10 coisas que você usa todos os dias são enviadas por navios de carga

A indústria naval torna o mundo um lugar menor. É por causa do transporte eficiente usando diferentes tipos de navios, mercadorias de um país são usadas por pessoas de todo o mundo. A indústria naval é a razão pela qual os produtos eletrônicos chineses são usados em todo o mundo ou o petróleo dos países do Golfo pode ser disponibilizado nos cantos mais distantes da terra.
Neste artigo vamos falar sobre a importância do frete no nosso dia a dia. Como as commodities domésticas muito básicas que usamos vêm de uma parte totalmente diferente do mundo e, no entanto, são facilmente e amplamente disponíveis em nosso mercado local.
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Às vezes, na rotina da vida, não é difícil se acostumar com coisas que são realmente uma maravilha em si mesmas. Tome as pequenas coisas em sua casa, por exemplo. Estas são as coisas que estão tão incorporadas em seu estilo de vida que você tende a ignorar o quão longe elas vieram e o que foi necessário para levá-las até você. Dando um pouco de atenção às pequenas coisas com grandes impactos, aqui está uma lista de dez itens que são amplamente embarcados por transportadoras de carga seca e que são parte essencial do nosso dia-a-dia.
- Sal: É difícil supor que algo tão essencial quanto o sal precisaria ser feito com tanto esforço. Mas é mesmo verdade. O sal que você usa diariamente, quase como garantido, é transportado para lugares de todo o mundo. O sal faz uma importante carga marítima sendo transportado dos EUA (seu maior produtor e exportador) para todas as partes do mundo.
- Cereal: Seu cereal matinal refrescante em todas as diferentes formas vem de todo o mundo através de vários navios graneleiros. A carga de transporte de todos os cereais é tratada sob o ‘Código para Transporte Seguro de Grãos a Granel’ da IMO, que garante que todos os grãos sejam transportados com segurança com máxima estabilidade e desperdício mínimo.
- Açúcar: Sim, outra mercadoria que você negligencia em sua rápida varredura da prateleira da cozinha e da vida diária. O açúcar é fabricado principalmente na Argentina, Brasil e Tailândia, de onde se espalha pelo mundo e entra em suas cozinhas!
- Eletricidade: Isso é algo em que dependemos dia após dia. E por isso, precisamos agradecer aos navios graneleiros. Esses navios desempenham um papel importante no transporte de tudo, de cobre a carvão, de diferentes partes do mundo para as usinas de energia e depois para suas casas. E você pensou que tudo que você tinha que fazer era ligar o interruptor.
- 5 . Bebidas: Provavelmente um dos itens mais surpreendentes desta lista seria este. Suas bebidas, incluindo refrigerantes e bebidas duras, devem ser transportadas para as instalações do graneleiro. As matérias-primas para bebidas como cevada, frutas, arroz e outros ingredientes são trazidas de diferentes partes do mundo. E não são apenas as matérias-primas que transitam pelos fretes. Até mesmo os produtos acabados chegam ao mundo nestes navios graneleiros .
- Petróleo: A oleaginosa utilizada para a fabricação de óleo é um dos mais importantes navios cargueiros que transportam mercadorias. As oleaginosas, como as sementes de soja e algodão, são utilizadas na fabricação de óleo para consumo humano, juntamente com os resíduos utilizados como ração animal. Os Estados Unidos da América são um dos maiores produtores de oleaginosas que são transportadas principalmente para partes da Ásia, África e Oriente Médio.
- Sabonetes: Os sabonetes são indispensáveis no dia a dia, usados inúmeras vezes ao dia e fabricados a quilômetros de distância. A matéria-prima utilizada na fabricação de sabão inclui principalmente potássio, que é produzido em maior quantidade no Canadá, Brasil e Bielorrússia. A partir daqui, o potássio é enviado principalmente para todas as outras partes onde a produção de potássio é muito menor. E é assim que você começa a obter o seu sabonete.
- Livros: Livros ou papel, como um termo mais amplo vem de produtos florestais, ou seja, lascas de madeira. E essas lascas de madeira vêm de todo o mundo. A Austrália e o Brasil são os maiores produtores de cavacos e celulose de madeira do mundo com seus maiores estoques de plantações. De lá, são exportados para China, Japão, Estados Unidos e Europa Ocidental. Como as lascas de madeira seriam, idealmente, uma mercadoria volumosa, é justo que navios transportadores volumosos os transportem para diferentes partes do mundo.
- Produtos de ferro e aço: Desde enormes barras de ferro para construção até talheres, quando se trata de uso de ferro e aço, os navios de carga são de enorme importância. O minério de ferro, que é utilizado como matéria-prima para a maioria desses bens, é encontrado em quantidade máxima em minas da Austrália e do Brasil. A partir daí, abre caminho em diferentes formas (refinado, modificado, minério bruto ou produtos acabados) para diferentes partes do mundo. China, União Européia, Japão e Coréia do Sul estão entre os principais importadores de minério de ferro e seus produtos.
- Mercadorias de transporte de carga menores : Além dessas categorias principais, existem vários outros itens que você pode cobrir em apenas um olhar em qualquer prateleira do supermercado que foram trazidos para lá com a ajuda de um graneleiro. Coisas como cimento, cabos, papel alumínio, óleos vegetais, produtos de valor agregado, tintas, cosméticos etc. contêm muitos ingredientes. Todos os constituintes como alumina, bauxita, gesso, cobre, níquel etc são trazidos para um lugar de diferentes partes do mundo. E isso acontece devido aos navios graneleiros .
As commodities secas a granel formam uma parte importante do comércio internacional no mundo. Deixando de lado as flutuações sazonais, em média, os navios graneleiros transportam o equivalente a mais de 8 bilhões de toneladas-milhas de commodities todos os anos. Tudo, de combustível a cosméticos, é transportado com a ajuda de navios de carga. Estes são apenas alguns itens que você encontrará em todas as áreas de estar em todo o mundo. E quando você encontrá-los, tenha certeza de que chegou a quilômetros de distância, de outro canto do mundo.